คุณสมบัติพัดลมซีรีส์ D.Fans
เครื่องจักรไฟฟ้า:
เยอรมัน NORD หรือยี่ห้ออื่นๆในระดับเดียวกัน
-
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง: เป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน IE2 ประหยัดพลังงาน 5-10% เมื่อเทียบกับ IE1
-
ความน่าเชื่อถือสูง: ความสามารถในการรองรับแบริ่งตามแนวแกนและแนวรัศมีสูง ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน
-
เสียงรบกวนต่ำ: กระบวนการประกอบฟันเฟืองต่ำและกระบวนการเจียรเกียร์พร้อมการสั่นสะเทือนต่ำและเสียงรบกวนต่ำ
-
ปัจจัยด้านความปลอดภัยสูง: เสริมสร้างโครงสร้างเฟรมแบริ่ง โครงสร้างเพลาสี่เหลี่ยมคางหมู เพิ่มซีลน้ำมัน เสริมสร้างโครงสร้างตัวถัง และบรรลุปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้น:
-
ได้รับการรับรองโดย CCC, CE, UL
ระบบควบคุม
การควบคุมความถี่ตัวแปร
-
การดีบักที่ง่ายดาย มาโครแอปพลิเคชันในตัว ไม่จำเป็นต้องเรียนรู้ด้วยตนเอง
-
ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม ตรงกับพารามิเตอร์การทำงานของมอเตอร์โหลดอย่างสมบูรณ์แบบ
-
เสียงรบกวนต่ำ, การควบคุมอัลกอริธึมที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการเริ่มต้นที่ราบรื่น;
-
ปลอดภัยและเชื่อถือได้ พร้อมโปรแกรมการป้องกันในตัวหลายโปรแกรมเพื่อยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์
ใบพัดลม:
ใบพัดลมการบินแบบตัดขวางที่ปรับเปลี่ยนได้
-
วัสดุแผ่นอลูมิเนียมเกรดการบิน 5052H32 หนา 1.5 มม. พร้อมใบมีด 5 ใบที่สามารถทนต่อแรงดึงมากกว่า 3 ตัน โดยไม่ทำลายเมื่อกระแทก
-
ใบพัดลมที่ปรับปรุงหน้าตัดแบบแปรผันได้: ใบจะค่อยๆ แคบลงจากโคนถึงปลาย ใบบางและกว้างขึ้นที่ส่วนท้าย ด้วยแรงที่สมดุลมากขึ้น ไม่มีความเสี่ยงต่อการแตกหัก ต้านทานลมน้อยลง การไหลเวียนของอากาศสม่ำเสมอมากขึ้น และไม่มีช่องตรงกลาง
-
เบากว่าและปลอดภัยกว่า: ใบพัดยาว 7.3 เมตร มีน้ำหนักเพียง 6.7 กิโลกรัมต่อชิ้น ทำให้เบาและปลอดภัยยิ่งขึ้น
โครงดุมล้อ
-
ประสิทธิภาพทางกลที่ดีขึ้น: ทำจากวัสดุอลูมิเนียมเกรดการบิน 6061T6 ที่ประมวลผลโดยเครื่องกลึง CNC และกระบวนการตัดเฉือน CNC ที่มีความแม่นยำ,
ลักษณะที่ปรากฏยังคงมีความสม่ำเสมอสูง เส้นการไหลของโลหะเสร็จสมบูรณ์ และแชสซีมีสมรรถนะทางกลที่ดีขึ้น
-
สมดุลไดนามิกที่แม่นยำยิ่งขึ้น: หลังจากการกลึง CNC ค่าเผื่อความแม่นยำของแชสซีจะถูกควบคุมที่ 100um ทำให้มั่นใจได้ถึงสมดุลไดนามิกที่แม่นยำของแชสซี
การเชื่อมต่อร่องและเดือย:
โครงสร้างการเชื่อมต่อแบบร่องและเดือยเต็มทำให้มั่นใจในความปลอดภัยโดยรวมของพัดลม
-
มอเตอร์และแชสซี: เชื่อมต่ออย่างแน่นหนาผ่านกรวยด้านในและด้านนอก แม้ว่าเพลามอเตอร์จะหลวมและหัก กรวยด้านในและด้านนอกจะล็อคตัวเองด้วยโครงสร้างเพื่อป้องกันการล้ม
-
แชสซีและที่จับใบมีด: ที่จับใบมีดเชื่อมต่อกับแชสซีผ่านมอร์ตแบบตะขอข้อต่อ ise และเดือย และสลักเกลียวไม่ได้อยู่ภายใต้แรง ทำให้มั่นใจถึงความแข็งแรงโดยรวม
-
ใบมีดและก้านใบ: จับคู่อย่างใกล้ชิดกับห้องบัฟเฟอร์ของใบมีด ปล่อยการสั่นสะเทือนและความเค้นที่เกิดจากการหมุนใบมีดได้อย่างมีประสิทธิภาพ กำจัดเสียงสะท้อน ลดภาระของมอเตอร์ และยืดอายุการใช้งาน
